Para evaluar un proveedor de declaración de boletos aéreos, tu equipo necesita comprobar qué fuentes procesa, qué validaciones realiza, cómo controla los resultados y quién atiende las incidencias. Una matriz de evidencias permite comparar alcances y responsabilidades.
Qué alcance necesita tu aerolínea
Antes de pedir propuestas, define tu punto de partida: qué medio usas hoy (PDT 3540 o nueva declaración), qué canales de venta tienes y qué sistemas intervienen. Recuerda que, si declaras un boleto por el nuevo medio, todo ese mes y los siguientes deben ir por ese medio. Lo explicamos en la guía de transición 2026–2027.
Fuentes BSP y ventas directas
Un proveedor debe demostrar cómo recibe y consolida todas tus fuentes: liquidaciones BSP, ventas directas por web, oficinas, call center y otros canales. Si una fuente queda fuera, esos boletos quedan sin declarar.
Validaciones, envío y CDR
Pide ver cómo se validan los datos antes del envío, cómo se registra cada transmisión y cómo se controla el estado de la CDR por boleto. El proveedor debe distinguir claramente entre XML generado, enviado y aceptado. Profundizamos en validaciones y CDR por boleto.
Quién responde por rechazos y correcciones
Define por escrito quién detecta un rechazo, quién corrige el dato en origen, quién reenvía y en qué plazo. Si la corrección requiere una declaración sustitutoria o rectificatoria, acuerda quién la prepara y quién la aprueba.
Seguridad y evidencia del proceso
- Protección de datos personales de pasajeros y de datos de pago.
- Control de accesos y registro de quién hizo cada acción.
- Conservación de XML, CDR y correcciones por boleto.
- Reportes que permitan conciliar emitidos, declarados y aceptados.
Integración con registros según alcance
Algunas aerolíneas necesitan que la información de boletos también sirva para sus procesos contables. Eso puede formar parte del alcance, pero es un proceso distinto de la declaración. Revisa SIRE frente a declaración XML antes de definirlo.
Plazos y dependencias de implementación
El plazo real depende de la calidad de tus fuentes, de las pruebas y de las integraciones necesarias. Desconfía de plazos cerrados sin haber revisado tus datos. Un diagnóstico previo permite estimar con base.
¿Quieres comparar proveedores con base en tu operación? Empieza con un diagnóstico de tus fuentes y controles.
Matriz para comparar proveedores
Usa estas preguntas con cualquier proveedor, incluido JDM, y exige evidencia para cada respuesta.
| Criterio | Pregunta clave | Evidencia a pedir |
|---|---|---|
| Fuentes | ¿Qué fuentes procesa (BSP, directas, otros canales)? | Demostración con datos de prueba de cada canal |
| Validaciones | ¿Qué valida antes del envío? | Lista de validaciones y ejemplos de observaciones |
| Envío y CDR | ¿Cómo controla el estado por boleto? | Reporte de emitidos, enviados, aceptados y rechazados |
| Incidencias | ¿Quién atiende rechazos y en qué plazo? | Procedimiento y acuerdo de nivel de servicio |
| Correcciones | ¿Cómo gestiona sustitutorias y rectificatorias? | Flujo documentado con responsables |
| Seguridad | ¿Cómo protege datos de pasajeros y pagos? | Política de accesos y conservación |
| Trazabilidad | ¿Qué evidencia conserva por boleto? | Ejemplo de expediente de un boleto |
| Alcance | ¿Qué incluye y qué queda fuera? | Propuesta con alcance detallado |
JDM considera información BSP y de ventas directas, con validaciones y trazabilidad según el alcance acordado. En el diagnóstico te mostramos qué existe, qué falta y qué debe integrarse. Conoce la solución JDM para la industria aérea.
Da el siguiente paso. Solicita un diagnóstico de tu línea aérea para saber si cumples con esta regulación.
Fuentes revisadas: RS 000033-2026/SUNAT · RS 000140-2026/SUNAT. Revisión normativa: septiembre de 2026. Este contenido es informativo y no reemplaza la evaluación de un especialista tributario.
Preguntas frecuentes
¿Qué debería incluir el precio?
Pide que el alcance detalle las fuentes procesadas, las validaciones, el envío, el seguimiento de CDR, la atención de rechazos, el soporte y lo que queda fuera. Compara propuestas con el mismo alcance.
¿Qué debe aportar la aerolínea?
Normalmente, acceso a las fuentes de ventas, definición de responsables internos, validación de reglas tributarias con su especialista y participación en las pruebas.
¿Cómo se prueba antes de producción?
Con un conjunto de boletos reales representativos de cada canal, revisando resultados, rechazos y conciliaciones antes de declarar un mes completo por el nuevo medio.